В Омске ищут подрядчика для ремонта Ленинградского моста

На реконструкцию выделено свыше 2 млрд рублей. Более чем полвека конструкция не проходила капитальный ремонт. Построили мост на месте бывшей паромной переправы в 1959 году. Тогда он был самым длинным в Омске, к тому же первым шестиполосным.

Таким нарядным Ленинградский мост предстанет перед омичами в мае 2024 года, после капитального ремонта. Предусмотрено 4 варианта освещения — повседневный, праздничный, новогодний и сценарий «День победы». Однако яркая иллюминация лишь «вишенка на торте». Объём работ запланирован внушительный.

« Будет выполнен ремонт опор моста, пролетного строения, мостового полотна, включая замену асфальтобетонного покрытия, также будут выполнены работы по замене деформационного шва, перильных и барьерных ограждений, будут заменены опоры наружного освещения» , — рассказал замначальника отдела контроля за ходом строительства линейных объектов департамента строительства Михаил Сизов.

Построенный в 1959 году Ленинградский мост стал первой в городе капитальной переправой через Иртыш, предназначенной для автомобилей и пешеходов. Хотя необходимость в подобном объекте назрела ещё за полвека до этого. Первыми это осознали известные омские политики и предприниматели того времени.

« В 1911 году, когда прошла с успехом Западно-Сибирская выставка, инициативная группа в составе того же Штумпфа, того же Пшеничникова, обратилась к императору разрешить за свой счёт построить новый пешеходный, автомобильный мост через Иртыш. Согласие было получено, но события первой мировой войны, гражданской войны, революции, отодвинули это событие », — уточнил главный специалист муниципального архива Омска Сергей Первых.

Поэтому ещё долгое время обходились по-старинке паромами, понтонным мостом, а зимой — передвигались по льду. Хотя уже с 1934 года, после того, как левобережный Ново-Омск стал Кировским округом, нужда в капитальной переправе стала особенно острой.

Строительство моста совпало по времени с формированием облика центра города, где к тому времени уже появились Ленинградская площадь и знаменитый дом со шпилем. А ещё, говорит историк Сергей Первых, работы подтолкнули археологические исследования Омской стоянки. И подарили городу заповедник «Птичья гавань» для подъёма насыпи на Левом берегу был вырыт котлован, со временем заполнившийся водой. Позже заброшенный уголок облюбовали пернатые. Кроме того, на Левом берегу возле моста сразу запланировали возвести парк. По изначальной задумке — культуры и отдыха. Но в итоге построили парк Победы.

« Мост не только экономически помог выжить городу Омску, но и стал как бы градообразующим центром нашей всей транспортной артерии, и более 50 лет он честно, невзирая на все нагрузки, которые мы ему давали, он служил, как мог» , — говорит Сершей Первых.

И прослужит ещё примерно столько же. Сейчас в администрации ищут подрядчика. Победителя торгов должны определить к концу августа. В сентябре начнутся подготовительные работы. А в декабре планируется ограничить движение — сначала для ремонта закроют правую половину моста, потом левую: по оставшимся двум полосам можно будет проехать в обе стороны. Есть хорошие новости и для тех, кто перемещается «на своих двоих», пешеходное движение по мосту, закрытое с 2020, будет восстановлено. По проекту, продлится ремонт 21 месяц, но в мэрии надеются, что подрядчик сможет справиться раньше срока.

Фото: 12 канал.

По теме:

В Омске на ремонт Ленинградского моста выделили больше 2 млрд рублей

Добавить в избранные источники Яндекс.Новостей

Подписаться на канал Яндекс.Дзен

Подписаться на канал Телеграм

Источник: https://12-kanal.ru